Anodes, De la qualité vient la sécurité
Les risques de corrosion sont présents sur tous les bateaux à partir du moment où il y a, à bord, des pièces métalliques en contact avec l’eau (embase moteur, arbre d’hélice, vannes, hélice...). Les anodes sont là pour l’éviter. Mais, attention, toutes les anodes n’ont pas la même efficacité. Celles que nous vous proposons répondent à des critères de qualité et d’efficacité très précis.
1 - Pour faire le bon choix
On ne peut pas juger de la qualité d’une anode d’après son apparence.
Sur le marché, on trouve le pire et le meilleur. Pour assurer une protection maximum, le zinc qui la compose doit avoir une pureté minimale de 99,996 % et une teneur en fer inférieure à 0,0014 %.
Si le zinc est le plus couramment utilisé, il existe aussi des anodes spécifiques en aluminium pour les moteurs hors bord ou bien en Hydral (alliage d'aluminium et de magnésium) pour les bateaux en aluminium.
> Le plus du pro
"Les magasins AD ne distribuent que des anodes conformes à la norme n°
NC431990STCAN de la Marine Nationale : un gage de qualité."
Jean-Benoît, AD Ste Maxime
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