Centrale de navigation, Les informations incontournables

Sur un bateau, l’instrumentation, au sens large du mot, englobe les appareils qui sont à même de donner des informations sur la marche du bateau et sur les éléments qui  l'entourent :

• la vitesse du bateau : le speedomètre (ou speedo)
• la distance parcourue : le loch
• la vitesse du vent : l'anémomètre (ou anémo)
• la direction du vent : la girouette
• la profondeur d'eau : le sondeur

Sur le marché, on trouve des appareils simples à fonction unique (un afficheurs est relié à un ou plusieurs capteurs et relaye l'information) et d’autres plus évoluées qui prennent en compte toutes les données via un réseau pour être capable après calcul d'afficher des valeurs corrigées (vitesse fond, dérive, vent réel,…).

Ces réseaux sont capables d'afficher des informations des capteurs autres que les loch-speedo, sondeur ou girouette anémomètre, comme la température, la pression atmosphérique, le compte-tour ou la pression d'huile moteur.

L'utilisation des normes NMEA 183 et NMEA 2000 permet maintenant aux capteurs de toutes marques de travailler avec des afficheurs de marques différentes. Cependant cette normalisation n'en est qu'à ses début et rencontre parfois des problèmes de connectique. Prenez conseil dans vos magasins AD pour vérifier cet élément.