
Chaque cordage a été créé pour un usage spécifique. Malgré les apparences, il n'est pas conseillé d'utiliser une drisse pour faire une amarre, ou encore une écoute n'offrira pas une bonne tenue dans un bloqueur. Suivez le guide !
Des cordages spécifiques existent pour amortir les mouvements du bateau au mouillage et à l’amarrage. Ils assurent deux fonctions : un maximum de résistance à l’usure et à l’environnement (sel, soleil, etc.) et amortissent les coups de rappel.
Faites le bon choix
Pour la réalisation des cordages d’amarrage et de mouillage, nous trouvons deux matériaux : le polyamide et le polyester et deux techniques : le toronnage et le tressage.
Le polyamide est un matériau qui a un bon allongement dynamique. Il est conseillé pour l’amarrage.
Le polyester résiste mieux aux U.V. et aux intempéries, il est donc recommandé pour l’amarrage.
Le 3 torons est facile à épissurer, quant au 8 torons (Squarline), il est insensible aux coques, épissurable sur chaîne et utilisable sur guindeau. Il est conseillé pour le mouillage. La Futuna par son élasticité dynamique est tout indiquée pour l’amarrage, sa souplesse lui permet de se passer d’amortisseurs.
| Construction | Matériau | Utilisation |
|---|---|---|
| 3 torons | Polyamide | Ligne de mouillage |
| 3 torons | Polyester | Amarrage |
| 8 torons Squareline | Polyamide | Amarrage et mouillage |
| Tressée Futuna | Polyamide | Amarrage sans amortisseur |
| Tresse plombée | Polyester et chapelet de plomb | Ligne plombée |


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