Ecrans multifonctions, Un écran unique
Sur les nouvelles générations de bateaux, les tables à cartes sont de plus en plus restreintes voire inexistantes. Devant cette nouvelle tendance, les constructeurs d’appareillages électroniques ont imaginé des appareils qui regroupent dans un même boîtier les équipements de base incontournables. Gain de place, de consommation électrique et, quoiqu’en pense les adeptes des appareils séparés, une fiabilité accrue.
Un multifonction est un écran assorti d'une "intelligence" (une sorte d'ordinateur) capable de traiter le signal de plusieurs capteurs : loch, sondeur, cartographie, radar, AIS… Certains vont plus loin avec des appareils capables d'afficher des photos, vidéo ou même de servir de lecteur pour la musique. Il est parfois intéressant de pouvoir leur adjoindre des écrans déportés pour les installer à un second poste de pilotage ou dans le cockpit.
1 - Multifenêtrage
Comprendre et composer son appareillage peut sembler complexe. L'utilisation l'est beaucoup moins grâce au multifenêtrage. Il s'agit de découper l'écran en plusieurs fenêtres, chacune ayant une fonction. On peut ainsi afficher la carte et le sondeur. Ou bien encore deux niveaux de zoom de la carte, le sondeur et le radar. Ces différentes pages sont programmables par l'utilisateur en fonction de son activité. Une avancée positive a été faite pour faciliter l'utilisation des appareils afin de ne pas avoir à relire ladocumentation après chaque période d'hivernage !
> Le plus du pro
Un multifonction regroupe toutes informations du bord. C'est le centre névralgique pour la navigation
Olivier, AD Lorient
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