
L’entretien d’un bateau ce n’est pas seulement pour qu’il soit beau, que sa coque brille, que l’on ne voit pas de traces de rouille sur les inox ou encore que le bois soit bien vernis ou traité. L'entretien permet de surveiller le vieillissement et de mettre en évidence des points critiques pour la navigation. Par exemple, un bateau qui a un éclat de gelcoat non réparé, peut rapidement avoir des problèmes d’osmose dus à l’infiltration de l’eau dans la résine.
La réussite d’une réparation, d’un polissage de coque ou d’une peinture est liée à sa préparation. On estime qu’elle représente 75 % du temps de travail. Sur les oeuvres mortes (parties hors de l'eau), elle dépend du matériau de la coque.
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