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Tout savoir sur les gilets de sauvetage

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Pour la plaisance, il existe trois familles de gilets de sauvetage : 50, 100 et 150 N. Chacune est définie donc par la flottabilité du gilet (calculée pour un porteur de 70 kg) et exprimée en Newton.

Le matériel collectif de sécurité, c’est fini ! Le gilet de sauvetage est désormais un équipement personnel que l'on emporte avec soi en mer. Voilà pourquoi vous choisirez un modèle adapté à votre morphologie, pas trop lourd et qui ne vous gêne pas dans vos mouvements. Vous vous entraînerez à enfiler rapidement votre gilet de sauvetage et vous familiariserez avec son entretien. En même temps que l'achat du gilet de sauvetage, pensez à vous équiper d'une longe de harnais et d'un kit de réamorçage. Vous pourrez ainsi parer à toutes situations




1 - Réglementation

Les gilets sont définis en fonction de leur flottabilité. La norme CE donne une valeur de flottabilité type (pour un porteur de 70 kg) exprimée en Newton (1 N = 0,1 Kg). Trois familles sont proposées en plaisance : les gilets d’une flottabilité de 50 N, 100 N et 150 N.


La réglementation impose pour une navigation à moins de 2 milles d’un abri un équipement individuel (gilet de sauvetage ou brassière) 50 Newton. A l’exception des gilets spécial dériveur, vous n’en trouverez pas dans notre guide. Considérés comme une aide à la flottabilité, ils assurent le maintien des voies respiratoires hors de l’eau pour un porteur conscient sachant nager. Ces gilets de sauvetage n’assurent pas le retournement sont interdits aux enfants de moins de 30 kg. Ils sont recommandés pour un usage en bord de mer sur les petites embarcations type voile légère.

Pour une navigation entre 2 et 6 milles, la réglementation impose des gilets de sauvetage 100 Newton en mousse ou gonflable. Ces gilets à flottabilité assurent le retournement et  permettant à une personne inconsciente d’avoir la tête hors de l’eau. Ils peuvent être utilisés pour toutes les catégories de navigation.Entre deux et six milles d’un abri,les harnais et les longes ne sont pas obligatoires.

Au-delà de 6 milles, les gilets de sauvetage 150 Newton sont exigés depuis le 1er janvier 2010 (Article 3.12 Division 240). Ils assurent le retournement et permettent à une personne inconsciente portant des vêtements d’avoir la tête hors de l’eau. C'est le type de matériel que l'on achète pour soi et qui vous suit lors de déplacement sur différents bateaux.

Essayer un gilet gonflable, c'est l'adopter !

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Tous les gilets ne se portent pas identiquement. Les marques proposent des formes différentes qui peuvent plus ou moins convenir à votre morphologie (notamment pour les femmes). Dans la mesure du possible, il est conseillé d'essayer votre gilet en magasin. Vous pourrez ainsi "l'approuver". Ce sera aussi l'occasion de le régler sur vous




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Une bonne utilisation

Un gilet gonflable doit toujours se porter par-dessus les vêtements, pour éviter tous risques d’étouffement au moment du gonflage. Pensez-y quand vous vous couvrez et vérifiez que la ceinture est ajustée et les sangles bien passées sous les bras. Manuels ou automatiques, les gilets gonflables sont équipés d’une bouteille de CO² dont la capacité correspond au volume “gonflable” du poumon. Les modèles automatiques, quant à eux, se déclenchent seuls en cas de chute à la mer


2 - Pastille de sel ou hydrostatique ?

Tous les gilets automatiques possèdent également un système manuel de déclenchement.

Le système automatique peut être à pastille de cellulose, laquelle, en se désagrégeant dans l’eau libère le système de déclenchement de la bouteille de CO². Les gilets gonflables que nous vous proposons ont une protection évitant les déclenchements intempestifs dus aux embruns.

Le déclencheur à valve hydrostatique (système Hammar) s’active sous la pression de l’eau. En principe, 10 cm d’eau suffisent. Attention, le principe hydrostatique semble attrayant sur le papier - pas de déclenchement intempestif dû à l'humidité qui désagrège la pastille de cellulose -, mais dans la pratique, le déclencheur à valve hydrostatique est beaucoup plus difficile à réamorcer.

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Si on choisit un gilet, autant le prendre avec un harnais intégré. Avec une longe, vous pourrez ainsi rester amarré au bateau en cas de chute.

3 - La révision du gilet gonflable automatique

Si les gilets en mousse ne demandent quasiment aucun entretien, il n’en est pas de même pour les gilets gonflables. A vous d'assurer votre sécurité en gardant toujours votre gilet de sauvetage en bon état. A noter que si vous êtes en mer avec un gilet gonflable déjà déclenché, celui-ci ne se comptabilise plus dans les gilets de sauvetage du bord. D'où l'intérêt d'avoir toujours avec soi un kit de rechange pour pouvoir le réarmer même en mer. Nous vous conseillons donc d'acheter ce kit de rechange dès l'achat du gilet de sauvetage et de le conserver avec vous. Découvrez avec nous la révision du système de gonflage d’un gilet automatique. Gilet à pastille de cellulose pour commencer, système Hammar ensuite.

Une révision en deux actes

La révision se passe en deux temps. On procède d’abord à une vérification générale du gilet de sauvetage et de ses composants et ensuite à une vérification du système de gonflage. Il existe, on l’a vu, deux sortes de déclencheurs automatiques pour les gilets gonflables. A chacun un montage et une révision différente que nous vous décrivons ensuite dans notre pas à pas en images.

Les révisions décryptées dans notre pas à pas ont été réalisées sur un gilet 150N automatique AD (réf S28072) et sur un gilet 150 N pressiostatique (réf. S28087) de notre catalogue.


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Les gilets de plus de 150 Newton

Pour répondre aux besoins des marins qui travaillent avec un équipement souvent lourd et encombrant, les fabricants proposent des gilets de sauvetage dont la flottabilité est supérieure à la norme 150 Newton (200 ou 275 N). Pour les plaisanciers, ces gilets de sauvetage sont plus sécurisants en retournant à coup sûr le naufragé même s'il est inconscient. Les essais montrent en effet que dans certaines situations, 150 Newton de flottabilité ne suffisent pas à retourner une personne lourdement chargée ou ayant des poches d'air dans les vêtements. C'est pourquoi ces gilets de sauvetage, à l'origine conçus pour les professionnels, arrivent aujourd'hui sur le marché de la plaisance. Si ces gilets de sauvetage ne sont pas trop lourds et gênants, vous pouvez les adopter, votre sécurité sera améliorée.

4 - Liste des étapes à controler

Etape 1 : Vérification de l'état général

Vérification de l'état général

Le gilet gonflable doit rester propre. Pour le nettoyer utilisez une brosse et de l'eau savonneuse. Pensez à bien le rincer, mais sans mouiller le système de déclenchement !

Etape 2 : Déplier le gilet gonflable

Déplier le gilet gonflable

Au moment de déplier le gilet de sauvetage, on repèrera le pliage (une photo peut être utile) pour le rangement final. Attention de ne pas actionner le déclencheur involontairement.

Etape 3 : Etiquette des révisions

Etiquette

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La date de la dernière révision est portée sur le tableau imprimé sur la chambre du gilet gonflable. En fin de révision, vous porterez dessus vos propres indications. Celles-ci n'ont qu'une valeur indicative pour mémoire et n'ont aucune valeur légale

Etape 4 : Vérifiez l'état du tissu, des coutures et des sangles

Vérifiez l'état du tissu, des coutures et des sangles

Vérifiez l'état du tissu extérieur, surtout les plis qui forment des angles vifs, les coutures et les sangles. Adressez-vous à un voilier si certaines d’entre elles montrent des traces d'usure

Etape 5 : Vérifier le sifflet

Vérifier le sifflet

Le sifflet doit fonctionner et être relié au gilet par un cordon.

Etape 6 : L'embout de gonflage manuel

L'embout de gonflage manuel

L'embout doit être souple et la valve bien propre.

Etape 7 : Gonfler son gilet de sauvetage


Gonfler son gilet de sauvetage
Le gilet de sauvetage doit tenir en pression au moins 24 heures. Gonflez-le en évitant de le faire avec la bouche, vous feriez pénétrer de l'humidité à l'intérieur. Utilisez plutôt un gonfleur. Evitez le compresseur dont la puissance risque de faire éclater la chambre. Si vous constatez une perte, changez votre gilet gonflable.

Etape 8 : Dégonflez

Dégonflez le gilet

Pour dégonfler son gilet de sauvetage, on doit utiliser le bouchon de l'embout en le positionnant à l'envers. Il faut réussir à bien vider toute l'air de la chambre pour réussir à bien plier le gilet gonflable ensuite

Etape 9 : replier le gilet gonflable dans ses plis

replier le gilet gonflable dans ses plis

Etape 10 : Laisser accessible le déclencheur manuel

Laisser accessible le déclencheur manuel

5 - Comment valider une bouteille de CO2

Vérification visuelle
Une fois percutée, la bouteille a été perforée (à gauche). Une bouteille neuve ne présente pas de trou (à droite).

Verifier-la-bouteille-CO2

Peser la bouteille
Une bouteille contient 33 g de CO2 – 38 pour les modèles 150 N et plus. Le poids est inscrit sur la bouteille. Il existe deux types de cartouches : en acier galvanisé avec garantie de deux ans et le modèle aluminium garanti 3 ans. La date sur la cartouche (au format jour/mois/année) indique la fabrication et la mise en pression. Les bouteilles n'ont pas de date de péremption mais il convient de les changer au moins tous les dix ans.En cas de rouille, aucune hésitation, remplacez-la, même si elle est encore bonne car le risque de fuites est important. Et profitez-en, en la percutant, pour vérifier votre gilet gonflable !

Peser-la-bouteille-de-CO2


6 - Révision du système de gonflage

Cas particulier du gilet à "pastille de cellulose"

Etape A1 : Repérer le mécanisme

Repérer le mécanisme

Le mécanisme se cache dans un côté. Il est repérable par le poids de la bouteille et la présence de la tirette de déclenchement manuel

Etape A2 : Démonter la bouteille

Etape A2 : Démonter la bouteille
Pour éviter une fausse manœuvre et de percuter la bouteille involontairement, il est conseillé de commencer la révision en démontant la bouteille

Etape A3 : Vérifier l'état de la pastille de cellulose

Etape A3 : Vérifier l'état de la pastille de cellulose

Le capuchon vert indique que la pastille de cellulose est encore valable. Si la pastille est périmée, seule la partie rouge est visible.

Etape A4 : Vérifier le déclenchement manuel


Vérifier le déclenchement manuel
En tirant sur le cordon, on actionne le percuteur manuellement. Le repère en plastique vert se décroche. Remettez-le en place, c'est un repère pour visualiser si le gilet de sauvetage a été déclenché involontairement. Un repère de remplacement est présent dans le kit de rechange.

Etape A5 : Remontage

Remontage

Pour le remontage, on procède dans le sens inverse en commençant par la pastille de cellulose. Revissez la bouteille bien fermement afin qu’elle reste en place par la suite.

Etape A6 : Repliage

Remontage

On referme ensuite le gilet de sauvetage en s'assurant que la chambre est bien dégonflée et que tous les éléments sont en place.

7 - Les kits de rechange pour les gilets gonflables


2. Le système Hammar et son outil obligatoire pour ouvrir la chambre.

Ce kit est aussi fourni avec une notice très détaillée. Attention, il existe deux sortes de kit Hammar, le A1 et le MA1 EC

A chaque gilet gonflable son kit !
A noter que vous trouverez dans votre magasin AD, des kits pour les gilets gonflables de la marque mais aussi des kits de rechange pour toutes les autres marques de gilet de sauvetage. Pour être sûr d'avoir le bon kit, mieux vaut venir au magasin avec votre gilet gonflable.

 

1. Le kit de rechange à pastille de cellulose.

Son remplacement se fait exactement comme le kit à pastille de cellulose présenté ici.

Kit-rechange-gilet2. Le système Hammar et son outil obligatoire pour ouvrir la chambre.

Ce kit est aussi fourni avec une notice très détaillée. Attention, il existe deux sortes de kit Hammar, le A1 et le MA1 EC

kit-rechange-gilet2



8 - Cas particulier du gilet à "système Hammar"

Etape B1 : Vérifiez le mécanisme

Vérifiez le mécanisme
Le système Hammar possède un voyant (vert si tout est OK, rouge si le mécanisme est à changer) et une date de péremption du mécanisme (ici à changer avant 2021). A vérifier en premier.

Etape B2 : Utiliser la clé

Utiliser la clé
Le kit de réparation comprend un mécanisme, une cartouche mais aussi une clé obligatoire pour déboiter le mécanisme.

Etape B3 : Faire pivoter la tête


Faire pivoter la tête

A l'aide de la clé, on fait pivoter la partie noire sous la tête dans le sens inverse des aiguilles d'une montre sur environ un huitième de tour. La partie jaune reste en place.

Etape B4 : Dégager la tête

Dégager la tête

Une fois tournée, la tête complète (jaune et noire) se dégage sans effort.

Etape B5 : Sortir la cartouche


Sortir la cartouche

Sur le système Hammar la cartouche de CO2 se trouve dans la chambre. Il faut la sortir en prenant particulièrement soin au joint d'étanchéité. Sans lui, la chambre ne sera plus étanche, le gilet de sauvetage ne restera plus gonflé…

Etape B6 : Dévisser la cartouche

Dévisser la cartouche

Une fois extraite, on peut dévisser la cartouche pour la remplacer au besoin.

Etape B7 : Vérifier le voyant

Vérifier le voyant

Avant de revisser la cartouche, assurez-vous que le voyant est bien vert.

Etape B8 : Remettre la cartouche

Remettre la cartouche

Introduire la cartouche en prenant soin au joint. Les quatre broches restent à l'extérieur pour recevoir ensuite le mécanisme.

Etape B9 : Remonter le mécanisme

Remonter le mécanisme

Pour être remis en place, le mécanisme est en position "ouvert". La partie jaune n'est pas alignée avec la noire. La fermeture se fait sans outils

Etape B10 : Vérification

Etape B10 : Vérification

A la fin du remontage, la bouteille et le mécanisme du système sont alignés.

Etape B11 : Replier le gilet

Replier le gilet

Au final, on replie le gilet dans ses plis en s'assurant que la tirette manuelle reste bien à l'extérieur du gilet.


9 - Tableau de correspondance entre les gilets gonflables et les kits de déclenchement de rechange :

Désignation

Réf.

Kit de déclenchement

Réf.

Gilet SKIPPER 165N AD pressiostatique

S28087 / S28099 (New 2017)

Hammar

S28096

Gilet SKIPPER 165N AD automatique

S28072

Pastille de cellulose

S28077

Gilet enfant automatique

S28070 / S28055 (New 2017)

Pastille de cellulose

S28076

Gilet Osprey 165N AD automatique

S28092

 

UML Pro sensor cartouche cellulose

S27210

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