
Pour les manœuvres courantes (drisses, écoutes…), les winchs font partie de l’équipement standard. Toutefois, sur la majorité des bateaux, les chantiers ont prévu des emplacements pour des winchs supplémentaires.
Remplacer un winch
Lorsque l’on remplace un winch,
bien souvent l’emplacement et le perçage sont déterminés. Ce qui
implique de prendre un modèle identique en encombrement mais pas
nécessairement en fonction. On peut remplacer un winch standard par un
winch self-tailing avec 1 ou 2 vitesses.
Un winch self-tailing permet une
utilisation plus facile par une seule personne car il ne faut pas tenir
le cordage en sortie.
Rajouter un winch
On peut être amené à changer de winch voire à en ajouter des
supplémentaires pour des manœuvres spécifiques comme celles de spi.
C’est moins limitatif que le remplacement. Il faut simplement veiller à la position d’utilisation lors de manœuvres. L'emplacement doit être prévu avec les renforts dans le pont pour supporter la charge. On fixe le winch avec une contre-plaque pour éviter l’arrachement.
Le
premier point à considérer lorsque l’on doit installer un nouveau winch
est le type de manœuvre à effectuer en prenant en compte la surface de
voile et ensuite le programme de navigation (course ou croisière).
Les winchs sont des pièces qui encaissent des gros efforts. Certaines sont à vérifier voire à changer. Des kits de maintenances sont à disposition dans nos magasins.
Rodolphe, AD Le Havre

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compléter vos connaissances et vous apprendre à maitriser vos
équipements.