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Flaps

Les flaps ou stabilisateurs d'assiette permettent, en modifiant le flux hydraulique à l'arrière de la carène, d'améliorer le comportement, le pilotage et la maniabilité du bateau. En  réduisant les frottements tout en augmentant la vitesse du bateau, vous réduisez aussi votre consommation.

Pour le choix des flaps, vous devez tenir compte des caractéristiques :
- de la taille du bateau. Plus le bateau est grand, plus les flaps seront longs.
- du poids du bateau. Plus il est lourd, plus la surface des flaps doit être importante.
- de la largeur du tableau arrière.
- de la positon des virures.
- du type de motorisation (Z-drive, ligne d'arbre, hélice de surface…)

En règle générale, il convient de choisir la largeur la plus importante sauf quand la motorisation ou la position des virures l'interdise.

Les flaps ne nécessitent pas d'entretien particulier (sauf à recevoir de l'antifouling). Ils peuvent nécessiter des anodes dans le cas des bateaux très sensibles à l'électrolyse (un trou est pré-percé sur les flaps).

Flaps

Les flaps ou stabilisateurs d'assiette permettent, en modifiant le flux hydraulique à l'arrière de la carène, d'améliorer le comportement, le pilotage et la maniabilité du bateau. En  réduisant les frottements tout en augmentant la vitesse du bateau, vous réduisez aussi votre consommation.

Pour le choix des flaps, vous devez tenir compte des caractéristiques :
- de la taille du bateau. Plus le bateau est grand, plus les flaps seront longs.
- du poids du bateau. Plus il est lourd, plus la surface des flaps doit être importante.
- de la largeur du tableau arrière.
- de la positon des virures.
- du type de motorisation (Z-drive, ligne d'arbre, hélice de surface…)

En règle générale, il convient de choisir la largeur la plus importante sauf quand la motorisation ou la position des virures l'interdise.

Les flaps ne nécessitent pas d'entretien particulier (sauf à recevoir de l'antifouling). Ils peuvent nécessiter des anodes dans le cas des bateaux très sensibles à l'électrolyse (un trou est pré-percé sur les flaps).