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Hélices

04_02_Helice_Bi_PalePrimordiale sur une bateau à moteur, mais aussi très importante sur un voilier, l'hélice déterminera les performances, mais aussi la consommation de carburant. Un accessoires qui peut changer le comportement d'un bateau.

Hélices

04_02_Helice_Bi_PalePrimordiale sur une bateau à moteur, mais aussi très importante sur un voilier, l'hélice déterminera les performances, mais aussi la consommation de carburant. Un accessoires qui peut changer le comportement d'un bateau.

  1. Les points clés pour choisir son hélice

Les points clés pour choisir son hélice

04_02_HeliceHBHélice de hors-bord
- Il existe une multitude d'hélice de moteur hors-bord. On les classe en fonction de leur diamètre et de leur pas.
- A chaque bateau son hélice. Le modèle variera en fonction de la carène, du poids et de la puissance moteur. Le montage du moteur (en hauteur) peut aussi amener à changer d'hélice.
- On s'assure d'avoir la bonne hélice si le moteur prend bien les tours annoncés par le
motoriste.
- Une hélice trop longue (trop grand pas) demandera trop de puissance et empêchera le moteur d'accélérer.
- Une hélice trop courte (pas trop petit) permettra au moteur d'accélérer (voir trop) mais le bateau n'aura pas sa vitesse maximum.

04_02_Helice_4_palesHélice de in board fixe
- On choisit son hélice pour moteur in board de la même façon que celle d'un hors-bord.
- Une hélice tripale offre une meilleure poussée en marche avant et arrière.
- Une hélice bipale est moins performante qu'une tripale mais présente moins de trainée (une donnée importante pour les voiliers).





04_02_HelicePliableHélice de in board repliable
- C'est la meilleure solution pour les voiliers, performances au moteur et peu de trainée sous voiles.
- Hélice moins performante dans les manœuvres.
- Exclut l'installation d'un alternateur d'arbre pour recharger la batterie en navigation sous voiles.